客車車輛的車輪對軸承要求很高，需確保列車在高速運行時可靠件和安全性的同時，還要維修方便，因此，滾動軸承保持架起著十分重要的作用。玻纖增強(qiáng)尼龍材料 在滾動軸承保持架上應(yīng)用廣泛，中新華美改性塑料小編為您介紹。

青島中新華美玻纖增強(qiáng)尼龍材料

青島中新華美玻纖增強(qiáng)尼龍的優(yōu)點：

1.優(yōu)良的機(jī)械力學(xué)性能

2.良好的耐熱性

3.良好的尺寸穩(wěn)定性

4.良好的自潤滑性和耐磨性

5.良好的注塑成型性能和外觀

6.良好的著色性能；

7.耐低溫。

滾動軸承保持架保持架在國外已廣泛應(yīng)用，如瑞典SKF公司在客車車輛軸承和機(jī)車牽引電機(jī)軸承上均采用25%的玻纖增強(qiáng)PA66復(fù)合材料制作軸承保持架。德國市郊運輸車輛和干線車輛的 圓柱 軸承保持架已通過數(shù)百萬次運用考核。俄羅斯自1986年在貨車軸承上開始裝用尼龍保持架，這種尼龍保持架在溫升、磨損和油脂親和等方面具有優(yōu)良特性對提高軸承負(fù)荷能力和壽命，特別是潤滑作用對延緩軸承事故保證行車安全有顯著特點。

我國的大連內(nèi)燃機(jī)車研究所和大連塑料研究所進(jìn)行了玻纖增強(qiáng)尼龍塑料保持架的研究，并在軸承試驗臺上順利通過了20余萬千米的模擬高速試驗。

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